☆ちっちゃな幸せ☆見ぃ～つけたッ！

水底の見事明るく蓴(ぬなわ)生う　　　よし
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まちわびてあぜのいっぽんおそざくら

rei さん、shanamamaさん　ありがとうございました！

やまざとのはなふぶきまうながやもん

shanamamaさん　ありがとうございました！

つかつかとさくらしべふむちさきくつ

青萄さん、tymad さん、yoshiyoshiさん、幢舟さん、タケウマさん　ありがとうございました！

　さくら句会、楽しかったですね。
　投句寸前に苦し紛れに作った句でした・・・（汗）。にもかかわらず、こうして票まで頂戴しありがとうございました！　これを励みにまた頑張っていきたいと思います。
　みなさんご存知のとおり、湘次さんがお休みされています。もう少し休養が必要とのこと。この際、充分に養生なさって、また無理せずに私たちのお導きを心からお願い申し上げます。
　

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ルプママのあんなこと！こんなこと！
こちらもご覧くださいね
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小便で字を書きし日や雪の郷　　　幢舟
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「あの・・・言っていいですか？」
荷造りが済んでそろそろ帰ろうかというときに、現場監督さんが、申し訳なさそうな顔をしてなにやら言いたげな様子。

「あのですね、スタッドレスタイヤの方向が違うのですよ・・・」

「えッ！」(◎_◎;)ドッキン！

「この矢印の方向に回転する、要はこちらが前なんですよ」
あわてて見ると、タイヤが4個のうち2個が反対になっている！
「反対だと、ノーマルタイヤと一緒ですから」

わぁ！カッコ悪るぅ～・・・(>_<)
私の腰はヤバイし、これでは手伝こともできなさそうなので、ガススタンドで変えてもうことに。
お代金を聞くと1,050円。ありがたい！メチャクチャ安く感じた。

「あ、やっぱり、よう利くわ。なんかヘンやなぁと思てた」
と、相棒は12月から履いていたのに全く気がつかなかったとか。雪のない大阪ではこんなものなんです・・・。

今回の新潟行きで私は大切な経験をした。

大阪で雪が降ると大騒ぎ！
カメラをつかんで飛び出す、飛び出す！
木の葉にちょっと積もっただけでも嬉しくてシャッターを切る切る！！

電線が雪の重みで切れたり、車も車輪を取られて立往生、交差点や道路ではあちこちで玉突き事故や接触事故など、この目で見た雪害にもたくさんの種類があった。

そんなことを考えたら
新雪に大はしゃぎでマーキングして遊んでみたけれど、とんでもなく後悔したのである。　　つづく

かたゆきをふみしめけさのけものみち

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記録的な豪雪となった2月2日、インターネットで交通情報と首っ丈になっていた。
よりにもよってあくる3日より、私たちは仕事で新潟へと出かるのだ。

新潟へは名神高速から北陸自動車道へと入り、ひたすら北へ北へと移動する。
関門は三箇所。
第一関門は名神の八日市から米原あたり、その次は北陸自動車道に入った今庄あたり、そして最後の難関は、富山から新潟に入るあたりからその先全部！
雪深くて、タイヤチェーンや速度制限はもちろんのこと、通行止めも覚悟しなければならない。

現場のタイムスケジュールもあるので、計画通り2月3日いつもより3～4時間はみて、夕刻より出発。
一日違いで通行止めになっている箇所もなく、スムーズに行けた。が、富山どころか、金沢あたりから雪がちらちらしだし、新潟に入ると横殴りの暴風と雪。
みるみるセンターラインがなくなって、前の車の轍だけが頼りの走行となる。

大雪の中の運転は始めてという魔法の黒い箒さん・・・。

一晩でいつもの年の倍は積もったと地元の人たちも驚いているとかで、通勤に車を出すためか、どの家も表に出て雪掻きがはじまっていた。

不安を抱えながらも無事に現場到着。この日の仕事はスムーズに完了。
あとは、燕三条まで戻り、一泊の後、あくる日は長岡まで脚を伸ばして、雪割草ちゃんと逢う予定。

お施主さまや現場監督と丁重に挨拶を交わし、さぁ、帰ろう・・・という時分から様子が少し変わってきた。
緊張がいっぺんにほぐれたのか・・・歩けない・・・。

いえね、気にはなっていたのです、助手席に座るときにはいつもクッションを使っているのだけれど、見当たらず、コートやらなにやらと荷物が多かったので、探すこともせずにそのまま座っていたのだけれど、怪しいなぁ～・・・と。　　　　　
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく